Кто мы

Мы и перевозчик, и организатор перевозок — и на то, и на другое у нас есть лицензия.

Flowen Logistics — компания международных автомобильных перевозок, базирующаяся в Мерсине. Лицензия L2 на международную и внутреннюю логистическую деятельность («L2 Uluslararası ve Yurtiçi Lojistik İşletmeciliği Yetki Belgesi»), выданная Министерством транспорта и инфраструктуры Турции, даёт нам право перевозить грузы собственным парком. Лицензия организатора перевозок TİO — право организовывать перевозку от своего имени и за свой счёт. Обе лицензии у нас на руках, поэтому нам не приходится отказываться от заказа только потому, что груз не подходит нашему парку.

Мы не универсальный перевозчик. Все 19 полуприцепов в нашем парке — рефрижераторы с сертификатом ATP/FRC, и мы работаем с грузами, для которых задан температурный режим. Под это выстроено всё: техника, практика предварительного охлаждения, порядок записи температуры. Поэтому температурный режим груза для нас не дополнительное требование, а отправная точка работы.

Работаем прежде всего с экспортёрами, а также с зарубежными перевозчиками и экспедиторскими компаниями. Роль организатора начинается там, где заказ выходит за пределы собственного парка: направление, на котором парк в этот период не работает; кузов, отличный от рефрижераторного; или число машин, которое мы не можем выделить одновременно. В таком заказе мы выступаем не перевозчиком, а организатором перевозок: транспорт предоставляют лицензированные перевозчики из нашей сети, а договор, документы и контроль перевозки остаются за нами.

Парк и грузоподъёмность

Парк и грузоподъёмность по документу на транспортные средства

Данные о парке мы приводим так, как они указаны в официальном документе на транспортные средства («Taşıt Belgesi»): собственные тягачи и полуприцепы считаются отдельно, привлечённый по договору транспорт указывается отдельной строкой. Разрешённая грузоподъёмность — тоже значение из этого документа.

Рост

В документе от 28.05.2025 значилось 17 транспортных средств и 320 тонн разрешённой грузоподъёмности. За прошедшие 15 месяцев разрешённая грузоподъёмность удвоилась, а число транспортных средств выросло до 39.

28.05.2025
17 ТС · 320 тонн
19.09.2026
39 ТС · 640 тонн
Состав парка и разрешённая грузоподъёмность по документу на транспортные средства
Позиция Значение
Собственный транспорт 34
Тягачи 16
Полуприцепы 18
Транспорт по договору 5
Всего транспортных средств 39
Разрешённая грузоподъёмность 640тонн
Всего полуприцепов (18 собственных + 1 по договору) 19 (все с сертификатом ATP/FRC)

Данные приведены по документу на транспортные средства от 19.09.2026.

Лицензии и документы

Что мы можем по каждому документу

Эти документы очерчивают и границы наших полномочий: что мы вправе перевозить от своего имени, что можем поручить перевозчикам из своей сети как организатор перевозок и по какому стандарту сертифицирована наша техника.

Лицензия L2 на международную и внутреннюю логистическую деятельность («L2 Uluslararası ve Yurtiçi Lojistik İşletmeciliği Yetki Belgesi»)
EDK.U-NET.L2.33.8408 · срок действия до 03.11.2028. Эта лицензия — правовое основание нашей коммерческой деятельности; транспорт нашего парка внесён в приложенный к ней документ на транспортные средства. По статье 6 турецкого Положения об автомобильных перевозках определение логистического оператора охватывает не только перевозку, но и выполняемые после приёмки груза погрузку, выгрузку, хранение, штабелирование, сортировку и доставку.
Номер U-NET
1309830. Это номер нашей лицензии в реестре Министерства; при официальных запросах компанию находят в системе именно по этому номеру.
TİO — лицензия организатора перевозок
ADN.U-NET.TİO.33.9608 · срок действия 03.11.2028. Эта лицензия позволяет нам организовывать перевозки от своего имени и за свой счёт силами лицензированных перевозчиков, а счёт за перевозку выставлять самостоятельно. В этом качестве мы берёмся за направления, типы кузова и объёмы, которые выходят за рамки собственного парка.
Полуприцепы-рефрижераторы с сертификатом ATP/FRC
19 полуприцепов. ATP — соглашение, которое задаёт стандарт для техники, используемой в международной перевозке скоропортящихся пищевых продуктов. Класс FRC обозначает транспортное средство-рефрижератор с машинным охлаждением и усиленной изоляцией: оно позволяет установить и поддерживать в кузове любую температуру в диапазоне от +12 °C до −20 °C.

Принципы работы

Как мы работаем

Единое контактное лицо

От заявки до доставки вы общаетесь с одним и тем же менеджером. Он не меняется в зависимости от того, идёт ли груз на нашей машине или на транспорте, который мы как организатор выделили из своей сети. Вам не нужно переписываться отдельно с владельцем машины и выяснять ставку или дату у кого-то ещё.

Дисциплина документооборота

Документы проверяем до погрузки и сообщаем о недостающих ещё до выезда машины. Таможенные процедуры ведут таможенные представители; Flowen координирует процесс и движение документов. Подписанная накладная CMR возвращается грузоотправителю.

Запись температуры

Перед погрузкой мы охлаждаем полуприцеп до нужной температуры и держим заданную температуру (уставку) на протяжении всего рейса. Температуру записывает терморегистратор; запись передаём вам вместе с грузом. Так температурный режим в пути подтверждается не на словах, а записью.

Реалистичные даты

Даты погрузки и прибытия мы называем, исходя из обстановки на направлении в этот день, очереди на пограничном переходе и готовности таможенных документов. Дату, в которую сами не верим, заранее не обещаем. Если в пути условия меняются, новую дату вы узнаёте от нас, не спрашивая.

Контакты

Назовите направление и температурный режим груза — выделим транспорт.

Чтобы понять, подходят ли наши полуприцепы-рефрижераторы с сертификатом ATP/FRC для вашего груза, нам достаточно направления и нужного температурного режима; если направление или объём выходят за рамки собственного парка, заявку рассмотрим как организатор перевозок. Если вы перевозчик — напишите, где сейчас ваша машина и какой у неё кузов.

WhatsApp